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勒克莱尔回忆了自己作为法拉利赛车手第一天的“激情”

他可能已经知道自己将在2019年成为法拉利车手两个多月了,但查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)承认,他仍然是车队在阿布扎比的“感性”车手……

今年9月,勒克莱尔在保罗·里卡德进行倍耐力轮胎测试时,被宣布成为法拉利车手,此后不久,他就首次体验了SF71H。

然而,周三在亚斯玛丽娜赛道的比赛是他在索伯结束自己的职业生涯后第一次参加赛车比赛,勒克莱尔承认下赛季的比赛很特别。

勒克莱尔说:“这的确是令人激动的一天,因为这是我期待已久的一天,我从没想过它会到来。”“但今天这就是现实,我很高兴。我也很高兴我们今天所做的工作,所以这是非常感人的。

“这是非常特别的,当我坐进车里的时候,我知道这将是我明年的球队。”这是非常特别的,但是当我开车的时候,我总是想要尽可能的快,为车队做最好的工作。这一点也没有改变。

鉴于Vettel在周二提供了基准时间,人们总是对勒克莱尔的表现感兴趣。这位21岁的车手以接近0.4秒的速度超越了这位四次世界冠军的车手——他使用的是明年的hypersoft轮胎,而不是2018年的Vettel轮胎。

“每次我上了赛车,我都会立刻尽可能快地找到极限。”但是今天的目标是比较2019年的轮胎和我们今年使用的轮胎,在我看来,我们做得很好,我很高兴。

“(另一个目标)是了解这个团队,即使我之前已经了解了他们中的大多数人。但自从宣布我将从明年开始与法拉利车队比赛以来,这是我第一次与他们合作。这很重要,因为每个团队都有自己独特的方式或运作方式,今天让我看到和理解这个团队是如何做事的。

“我总是想做得很好,不管我为谁开车,但今天的主要目标是了解轮胎,而不是展示我的表现。”

事实上,勒克莱尔说,在他明年2月参加法拉利的季前赛之前,提高他的表现水平将是他未来几个月的重点。

“我必须继续成长,专注于我仍然薄弱的领域。我将努力向队里的每一个人以及我的队友学习。

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